12月17日，“烟台公安”微信公众号发布消息，近日，烟台公安历时四个月，打掉一个炒作新能源汽车负面信息的团伙，一举抓获12人、查扣资金百万、关停账号8000余个。
今年7月份以来，小米公司、华为鸿蒙智行、理想汽车等企业先后报警称：某平台集中涌现大量针对其汽车品牌的负面文章。这些内容呈现出高度的组织化特征：有的串联炒作、歪曲解读，对企业进行恶意诋毁；有的伪装身份、虚构场景，冒充消费者发布不实体验；更有甚者，通过搬运洗稿、批量炮制，将个别问题放大渲染，甚至剪辑成短视频广泛传播，严重侵害企业品牌声誉，扰乱正常生产经营秩序。
烟台公安办案人员对平台上3000余条负面文章逐一甄别后，发现均出自一批注册时间短、活跃度异常、IP地址分散的账号，背后存在明显的产业化运作痕迹，疑似“网络水军”有预谋地进行炒作引流并牟利。
经进一步侦查，烟台公安发现该团伙利用技术工具抓取“小米”“华为”“理想”等关键词，借助人工智能技术批量生产低质、雷同的“网络垃圾”，其目的仅仅是为了赚取平台流量带来的收益。
在牢牢掌握证据后，专案组于烟台、聊城两地，成功抓获12名犯罪嫌疑人，查扣涉案资金100余万元，关停违法网络账号8000余个。
今年9月，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，决定在全国范围内开展为期3个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。本次专项整治行动将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。
经济日报曾发文指出，汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。近年来，我国汽车产业加快电动化转型，为中国制造赢得战略性先机。新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升到2024年的1300多万辆，销量规模不断扩大。行业企业加大研发投入，攻克一批技术难题，产品质量性能加快提升，推动产业整体竞争力明显提高。用一句话来讲，就是新能源汽车“更多见了”“更好开了”，对经济社会发展“贡献更突出了”。
然而，繁荣背后也出现隐忧。面对激烈市场竞争和传播生态变革，车企从线下“卷价格”“卷产品”“卷配置”“卷服务”，延伸至线上“卷营销”“卷舆论”，由此催生出一些非理性竞争行为，针对汽车企业、品牌、产品、技术、高管的网络水军、“黑公关”“黑嘴”及“饭圈”粉丝等网络乱象愈演愈烈。这些乱象不仅让消费者真假难辨、无所适从，而且严重破坏网络生态与企业营商环境，对行业持续创新与长远发展构成威胁。
整治汽车行业网络乱象，加强对车企违规行为监管，引导车企树立正确经营理念十分必要。此次《通知》提出，深挖网络乱象背后的公关公司、营销公司等代理方团队及购买其服务的汽车企业，依法打击惩治，可谓击中要害。
对车企来说，必须摒弃短期投机思维和不正当手段，回归技术研发、产品创新和服务优化的正确轨道，以真正优质的产品和服务赢得市场和消费者认可。具体而言，就是应倡导公平竞争，强化自律，不参与、不雇用网络水军进行负面评论灌水、恶意抹黑等；共同抵制雇用网络水军的企业，共同抵制恶意灌水、抹黑的服务代理商；共同抵制一切捏造不实信息、攻击和挑拨同行关系的不正当竞争行为。
随着舆论生态、媒体格局和传播方式的深刻变革，当前网络平台已成为积聚“眼球”的“流量池”，影响越来越大。问题是，这些网络平台仍存在不少管理漏洞，成为滋生汽车行业网络乱象的温床。
比如，有的网络平台奉行数据为王、流量至上，对销量造假、流量注水等行为“睁一只眼闭一只眼”；有的网络平台判断虚假信息标准不统一，判定规则模糊，而且投诉受理时间长，程序较为繁琐，涉事企业维权耗时耗力，于是形成“平台处置迟钝—企业维权艰难或知难而退—侵权行为受到‘负面激励’”的恶性循环；还有的网络平台利用流量垄断优势，利用自身话语权和影响力，以“新闻监督”“舆论监督”“科普”等名义，通过以商养测、以测养商、开展商测结合的虚假或不规范测评等方式，获取商业利益，甚至要挟汽车企业提供“保护费”。
良好营商环境是企业成长的沃土，健康清朗的舆论生态则是营商环境的重要组成部分。网络水军、“黑嘴”造不出好汽车，更造不出好品牌。唯有政府监管“不缺位”、企业自律“不打折”、平台责任“不推卸”，三方协同发力，才能营造良好舆论环境，护航汽车产业高质量发展。
发表评论 取消回复